Форум » Достопримечательности и посещаемые места » Валакампяй » Ответить
Валакампяй
semion63: В северо-восточной части Вильнюса, в окружении соснового леса и вдоль реки Нерис расположен район Валакампяй - излюбленное место отдыха вильнюсцев. В прошлом в Валакампяй существовало аж три пляжа (правда, троллейбус 14-го маршрута ходил лишь до второго пляжа). Давайте вспомним как мы отдыхали, может у кого-нибудь сохранились старые фотографии или снимки уже современного, престижного района Валакампяй...
Анатолий: "Горячая пора" в Валакампяй. 1967г. Э. Данилявичюс, Д. Карвялис, По окрестностям Вильнюса. Туристские маршруты, Вильнюс, Минтис, 1967.
Анатолий: Детство, пляж, квас... Кольцо на втором пляже. Начало 80-х годов.
semion63:
карлсон: Из книги "Вильнюс - столица Советской Литвы" А. Вилейкис 1988
TaxiMan: А какие автогонки устраивались в районе Валакампяйских пляжей! Куда до них теперешним "Formula 1". Вот это были ГОНКИ, с заносами на поворотах, столкновениями,переворачивающимеся "Москвичами" и "Волгами" ухх! Но увы, были и трагические концовки. Наверное из-за этого гонки и запретили. А сколько имён мирового класса наш Вильнюс и вся Литва подарила автоспорту Советского Союза! Потапчик ,братья Гирдаускасы ,Брунза ...
semion63: Валакампяй. Второй пляж. 2003 год.
semion63: На теплоходе в Валакумпию. 1963 год. Отсюда:
карлсон: Вид с Валакампяйского моста
карлсон:
SHANA: Валакампяй ,когда-то я знала каждую тропинку на 2 пляже мой дедушка получал комнату в пансеонате и каждое лето я проводила там счастливое детство
Edik: Полностью поддерживаю тебя сестренка !!! Незабываемые времена !!! А походы за грибами и ягодами !!! Печеная картошка на "ласточкиных гнездах" ... (одно из самих излюблиных мест на реке ) Ляпота-а-а !!!!!
ЮРИЙ: А ещё на втором пляже резались в карты, можно было, после игры в карты, уйти домой в одних плавках, в буквальном смысле этого слова, или пешком, проиграв и костюм и машину.
Mika: Ну вот и мы сподобились! Съездили таки в Вильнюс! Ахать и охать не буду, т.к. кроме восторженных междометий ничего на ум не приходит Вот только один вопрос меня мучает: как же все-таки называются теперь Валакампяй? Сначала на Антоколе увидели дорожный указатель с надписью "Valakupiai 3,4 km " , спросили у местного народа, но вразумительного ответа не получили. Наши друзья, всю жизнь прожившие на Антоколе, робко предположили, что это ошибка, что так БЫВАЕТ! Ну мы и поверили на слово. Одним словом:приехали домой и я стала внимательно рассматривать карту Вильнюса, которую купили из-за новых названий улиц и ,к своему величайшему удивлению, увидела то же самое "VALAKUPIAI ". Может кто-нибудь прояснить ситуацию?
карлсон: Mika Валакупяй -так теперь правильно официально. Лет 12 назад, специалисты решили что так должно называться.
Mika: Делать им нечего вашим СПЕЦИАЛИСТАМ!!!! Напоминает мне это как в России в 30 годах боролись с "иностранщиной" ! Понимаю, что "кушать надо", но иногда все границы переходит, да и не приживается. Никто из виленчан не знает этого, с позволения сказать, названия! Извините за резкость!
leonard: Уважаемый Mika , я не хочу никого обидеть, но позвольте с вами не согласиться. В детстве и в свои юношеские годы от своих бабушек и дедушек ( старых евреев) я слышал, именно, Валакумпе и наверное этому есть объяснение. И кроме этого, в граматике есть правило, что если в имени собственном вы измените или пропустите букву - это не будет считаться ошибкой. Например: Шауляй - Шяуляй; Свердловск - Сверловск. Я думаю, что это одно из объяснений. Так , что давайте и дальше будем вместе писать Валакампяй и получать от жизни удовольствие.
ALDU: Странно, что не знают. Ещё страннее, что никто... Хотя это переименование, а вернее - коррекция названия, довольно спорное... В 1939 г. местность получило название в литовской версии от польского Walakompie.
Brachka: ALDU, да что там происхождение названия... По-моему, многие даже не знают как правильно ставить ударение (и в "Валакампяй", и в "Валакупяй").
Mika: leonard , абсолютно с вами согласна! Давайте радоваться жизни и называть по-старому. А в Валакумпе мы каждое лето снимали дачу. И в гамаках спали, и грибы собирали, и к пароходу по вечерам ходили(встречать Папу с Дедушкой после работы),и в речке купались, но вот потом нас всех убедили, что Валакумпе это неправильно и надо говорить Валакампяй(с ударением на среднем слоге). Ну а теперь "снова-здорово" - новое название придумали. Я же говорила, что им делать нечего!
leonard: Mika , очень рад, что смог вас убедить
Анатолий: Из старого путеводителя: На окраине Вильнюса расположено живописное дачное место - Валакампяй. Сообщение с ним очень удобное. До самого пляжа протянулась троллейбусная линия, по которой все лето курсируют троллейбусы. По реке Нерис курсируют теплоходы «С. Нерис», «Киев», «Рига», скороходные мотолодки-такси. Дачная местность Валакампяй раскинулась в большом сосновом лесу, занимающем площадь 250 га. С трех сторон ее опоясывает река Нерис. На песчаном, низком берегу реки белеет благоустроенный и удобный пляж. Недавно оборудован еще один пляж, к которому также курсируют троллейбусы. Среди сосен разбросаны виллы, принадлежащие различным организациям и предприятиям. В большом доме отдыха «Валакампяй» укрепляют свое здоровье трудящиеся Литвы и других братских республик. В дачной местности расположился большой пионерский лагерь, действует ночной профилакторий, в котором отдыхают после работы трудящиеся предприятий Вильнюса. ПО ОКРЕСТНОСТЯМ ВИЛЬНЮСА. Э.Данилявичюс, В.Карвялис, Вильнюс, Минтис - 1967 Перевод с литовского
Шева: Анатолий пишет: скороходные мотолодки-такси. Пытаюсь вспомнить о таких, но... Может кто дополнит эту информацию?
Brachka: Шева, в архиве Ненишкиса есть немало фоток с катером (от Жверинского моста до Валакампяй). (http://www.centras.profoto.lt/Istorija/Vilnius%2060-ieji/) Я, правда, не знаю, такси это считалось или как...
ЮРИЙ: Я тоже не припомню чтобы эти мотолодки такси курсировали к пляжу, хотя в те годы свободное время проводили на речке, ну не помню я такого.
алена: Может эти лодочки были только для избранных ?
leonard: алена,может быть эти лодочки и были для избранных. Я, честно говоря, их тоже не помню. Зато паром, наверняка, многие из вас помнят. Может быть у кого-то сохранились фотографии?
карлсон: Шева пишет: И был еще один паром, в районе 2-го пляжа (или 1-го) в Валакампяй (Валакупяй) maps.lt Если не ошибаюсь, паром был где-то в этом месте. Я его наверно и видел один раз, как-то в детстве, забредя за первый пляж.
Шева: карлсон По-моему, похоже И, только, что коллега по работе подтвердил его наличие в 1964 году.
leonard: карлсон иШева, паром существовал и гораздо позже. Уже в середине 70- ых, кокгда я отдыхал в пионерском лагере "Жибурелис" ( в "Валакумпяй") нас водили в турпоход на другой берег. Так вот, туда мы шли через мост между "Антоколем " и "Жирмуну", а обратно нас переправляли на пароме. И затем ещё несколько раз мне довелось переправляться на пароме. Сейчас у меня , по понятной причине, нет возможности сориентироваться на месте, но если я не ошибаюсь, то на другом берегу была турбаза. А если подняться вверх, то можно было выйти к пансионату завода "Эльфа", который ходился в "Балтупяй". Летом в этом пансионате организовывался пионерский лагерь, кажется "Айдас". карлсон , судя по вашему плану, я не очень-то и ошибаюсь. Но если есть какие-то пробелы и недочёты, то любой может внести свои поправки. Буду, только, этому очень рад.
TaxiMan: карлсон пишет: паром был где-то в этом месте. Я его наверно и видел один раз, как-то в детствекарлсон !!!Молодец, или кто-то подсказал место парома? Действительно там был паром, чуть, чуть ниже этого места(см. фото), Нашел в Google Earth Помню, что лодки-понтоны были тёмного цвета (чёрные?), не как в центре города. И глядя снизу в верх немного правее на горе был костел Св. Троицы. Мы с друзьями иногда на пароме переправлялись на другой берег, чтобы оттуда плыть вниз к 1-му пляжу. К парому шли босиком, а мы же гОрОдскИе, вот уж пятки горели.
карлсон: TaxiMan пишет: или кто-то подсказалTaxiMan карлсон пишет: Я его наверно и видел один раз А пароходы, котрые плыли в сторону второго пляжа, не знал где они швартовались.
wilencanka: Да, паром был в этом месте. Я помнила, что у меня есть фото с подружками на причале парома, но это оказались слайды и как их сканировать не имею понятия. Билет стоил 5 копеек Помню, как дедушка протягивает руку и я даю ему пятачок, а тролейбус и автобус стоили тогда 4 копейки. В то время, году в 87 была популярна песня Паромщик. И сейчас, когда ее слышу, вспоминаю ту переправу у Тринаполиса
leonard: wilencanka , Вы дали подсказку, которой не могу не воспользоваться и возьму на себя смселость чтобы обьявить:" Музыкальная пауза"
TaxiMan: карлсон пишет: А пароходы, которые плыли в сторону второго пляжа, не знал где они швартовались. Если не запямятовал, то теплоход поднимался в сторону второго пляжа, но не швартовался, а возвращался назад к месту швартовки около первого пляжа. Может это был "обманный маневр", ведь невозможно было пришвартовать сразу 3 теплохода, а частенько бывало что из центра все 3 теплохода выходили с очень малым интервалом. Вот он и "давал круг", что-бы "сжечь" время.
leonard: TaxiMan пишет: Если на запямятовал, то теплоход поднимался в сторону второго пляжа, но не швартовался, а возвращался назад к месту швартовки около первого пляжа. TaxiMan, точнее будет сказать за километр - полтора до первого пляжа. Я хорошо помню, так как почти каждое лето отдыхал в пионерском лагере " Жибурелис" и когда была хорошая погода нас водили на первый пляж, как раз, мимо причала. И ещё несколько раз устраивали прогулки на теплоходе.
карлсон: Kaip teisingiau: Valakupiai ar Valakampiai?, Lietuvos žinios, p. 22 Autorius: Vytautas Vitkauskas, data: 2006 04 07 Как правильно Валакупяй или Валакампяй? Об этом кратко здесь.
leonard: карлсон, я конечно понимаю, что Вы, просто, дали информацию и ни начём не настаиваете. Но коль снова всплыл этот вопрос, возьму на себя смелость и попробую порассуждать. Это, просто, мои мысли вслух. Я, далеко, не литуанист и не собираюсь оспаривать решение учёных мужей, но на мой взгляд вся проблема состоит в том, что мы общаемся на этом форуме не на литовском, а на русском языке. Никто же из вас не будет отрицать, что город МосквА, в литовской транскрипции звучит как МАсква, в английской - Москоу. Или,например, только по русски мы говорим Рим, а транскрипция на многих других языках - Рома. И таких примеров очен много. Так , что решение, которое было принято литовскими языковедами, касается только литовского языка. Наверняка, у них на это были какие - то свои причины. Но это, только, моё мнение.
карлсон: leonard Настаивать на чём-либо я не могу, так как я в этих вопросах слишком не подкован. Как я понимаю, даже у лингвистов нет единого мнения насчёт происхождения этого слова. Еще несколько лет назад, как-то был диспут в прессе, откуда произошло это слово. Одни предлагали вариант происхождения слова "Валак-упяй", другие "Вала-кампяй". В 1995 году победили первые. По польски оно называлось: Wołokumpie.
мигун: А так указано на карте 2007 года
карлсон: мигун А у меня и такой вариант, 2002 года имеется.
leonard: Уважаемые карлсон и мигун, я думаю, что кадый из нас достаточно высказался по этому вопросу. Давайте не будем больше заострять на этом внимание, тем более, что это - не принципиально.
Шева: Валакампяй, мои мама и папа (я еще в проекте) 1955-ый г.
Ajax: leonard пишет: Летом в этом пансионате организовывался пионерский лагерь, кажется "Айдас". Да, там на самом деле был пионерский лагерь от завода "Эльфа" и назывался "Айдас".
Анатолий: __ Викторас АРМАЛИС Прошел дождь, и помутневшая вода Нерис с удвоенной силой натянула тросы, которыми пришвартована к набережной пароходная пристань, похожая на плавучую пагоду. Она как будто вынырнула из тех времен, когда правый берег Нерис до Зеленого (ныне Черняховского) моста еще назывался Рыбачьим, когда не было еще железной дороги и до самого Антакальниса у берега покачивались на волнах лодки. Лишь современные корабли, обступившие с трех сторон пристань, разрушают эту иллюзию своей белизной и обтекаемыми формами. Вот один из них внезапно взревел, дал гудок, вырулил на середину и двинулся против течения. Пенится рассеченная форштевнем вода, сердито шипит, побежденная могучим мотором. Вместе с пассажирами я гляжу с палубы на удаляющуюся башню Гедиминаса, любуюсь убегающими зелеными берегами и ощущаю себя Колумбом, у которого впереди долгий-долгий путь через океан. Эти рейсы теплоходов из центра столицы в Валакампяй регулярны. Как только тронется на реке лед, речники уже готовятся в путь. Каждый рейс занимает меньше часа в один конец. Такие же линии внутреннего сообщения проложены по озерам Гальве и Платяляй. Такие же теплоходы курсируют по Неману и Каунасскому водохранилищу. Ими охотно пользуются отдыхающие и туристы. Над головой мелькнул тенью Жирмунский мост, И вот, увидев характерный силуэт костела Петра и Павла, я подумал, что эти рейсы — все, что осталось от былой славы судоходства по Нерис, когда в 1857 г. Константин Тышкевич собрался в экспедицию по Нерис, то по ней еще сплавляли плоты, ходили по течению и против него долбленки, иногда проплывала крутобокая барка, но наиболее распространенным речным судном в те времена был плоскодонный струг с экипажем 30 человек, бравший на борт до 200 тонн груза. В давние времена путь по воде был не только дешевле, чем по суше, но и легче и проще. Древесину, шкуры, воск, мед, лен, коноплю, зерно перевозили вниз по Нерис, а обратно, вверх по течению, суда доставляли соль, железо, мыло. Сохранились данные, что за год к Вильнюсу плотогоны пригоняли до 2000 плотов. Однако вернемся к. экспедиции, задуманной К. Тышкевичем. В дорогу пустились четыре судна - «Мария», исследовательский корабль «Адъютант», торговый «Выгода» и плавучий склад. Однако суда оказались не совсем пригодными для плавания по Нерис, где на каждом шагу подстерегают коварные отмели. Уяснив это, К. Тышкевич нанял плоскодонную лайбу. Эта история отлично поясняет, почему в 1855 г. потерпел крах план Рейнольда Тизенгауза организовать на реке Нерис пароходное сообщение. С этой целью был закуплен пароход «Нерис». В первую навигацию он добрался до Сосенки. Но рейс не окупился. Тогда была предпринята попытка перевозить пассажиров из Вильнюса в Каунас. Но фарватер реки упорно сопротивлялся дымящим пришельцам, и, в конце концов, пароход приспособили для субботних прогулок горожан из Вильнюса в Веркяй, по тому же маршруту, которым пользуемся и мы сейчас. В 1937 г. в Веркяй еще курсировали два старых парохода. Ежегодно они перевозили от 23 до 105 тысяч пассажиров, В том году на Нерис было зарегистрировано 1168 плавсредств. Воды реки бороздили и несколько рыболовецких суденышек. Лодочники перевозили горожан с берега на берег. Ныне профессии плотовщика и перевозчика ушли в прошлое. Как память о тех временах остался прогулочный маршрут, полюбившийся вильнюсцам. Но ходят по Нерис уже не допотопные пароходы с огромными колесами, а современные суда, способные пройти и на небольшой глубине. Навигационные перспективы Нерис незавидны. В сущности, река впадает в два моря. Возле Вилейки Нерис перегорожена, и оттуда через искусственное море вода по 60-километровому каналу течет к Минску и там впадает в Свислочь. Дальше эта вода, слившись со струями Березины и Днепра, попадает в Черное море. Эта гидротехническая система была сооружена в 1976 г. В результате полноводность Свислочи, протекающей по Минску, увеличилась вчетверо. Правда, по той же причине сток воды в самой Нерис уменьшился на 15 процентов. Впрочем, гидрологи утверждают, что это ощутимо только в засушливое время года, а для теплоходов воды в реке пока хватает. Однако вот мы уже проплываем мимо Зимнего порта, уютно устроившегося рядом с жилым районом Жирмунай. Здесь теплоходы останавливаются на зимовку. А прямо по курсу уже виден Валакампяйский мост. Начальник Вильнюсской пристани Неманcкого речного пароходства Николай Дубина рассказывает: — У нас сейчас три судна. Они курсируют по Нерис с начала мая до середины сентября. — Много ли пассажиров пользуется этим транспортом? — Ежегодно больше 200 тысяч. Особенно много пассажиров в этом сезоне: чудесная погода манит вильнюсцев в Валакампяй — и на пляж, и в лес, и, конечно, приятнее всего отправиться туда на пароходе. — Не планируется ли открыть еще какие-нибудь маршруты от Вильнюсской пристани? — Прежде, когда вода в Нерис стояла заметно выше, пароходы курсировали из центра на Жверинас, к парку Вингис. Этот маршрут пользовался большой популярностью. Существует замысел возобновить его. Но для этого придется расчистить и углубить русло, потому что под мостами давно образовались наносы, — объяснил Николай Дубина. "Вечерние новости" (Из архива pika)
сержгол: (В сообщении Nr 230 2007.01.07 semion 63 написал:В Валакампяй существовало три пляжа.......) На третьем пляже в основном отдыхала публика с близлежащих дач:Министерства связи и Министерства торговли(начало Турнишек.)
сержгол: Территория дач Министерства связи 1966 г. (на снимке двое бывших учеников 8 школы).
сержгол: Территория дач Министерства связи 1968 г.
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19.В эти времена народ сюда ездит на автомобилях,а в советские времена сюда ездили в основном на троллейбусах.
карлсон: сержгол А шо делать, если троллейбус отбрали.
сержгол: Карлсон Уже ничего не изменить и автомобиль-не роскошь,а средство передвижения.
сержгол: Валакампяй-1-й пляж-2008.05.19
сержгол: Валакампяй-1-й пляж-2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж-2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008.11.03
сержгол: Валакампяй. - 2008.11.03 - Дом в лесу рядом с 1-м пляжем.
сержгол: Вид с первого пляжа в сторону р-на Жирмунай.
сержгол: Валакампяй, 1-й пляж. 2008.11.03.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж. 2009.04.04.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж. 2009.04.04.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж. 2009.04.04.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж. 2009.04.04.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж. 2009.04.04. (Небывалый ''наплыв'' автомобилей и людей, почти как в советские времена)
semion63: сержгол пишет: Небывалый ''наплыв '' автомобилей ... почти как в советские времена) сержгол, насколько я помню, в советские времена ни одной машины здесь не было, да и не могло быть, т.к. в этом месте находилось "кольцо" 14-го троллейбуса, на котором большинство отдыхающих и приезжало на второй пляж. Как вы помните, в советские времена не всякий мог позволить себе автомобиль: по сравнению с сегодняшним днём, проблемы "пробок" и парковки не существовало (в городе было сравнительно мало автомобилей - в основном, у дачников, "огородников" и у тех, у кого был дом в деревне). Ночью можно было совершенно в одиночестве ездить по пустым улицам, а сегодня... Фото "одолжено" у Анатолия (пост 2108, 1 стр. этой темы).
сержгол: Semion63 Сейчас в этом месте остановка автобуса.При таком'' наплыве ''автомобилей водитель автобуса останавливается прямо на дороге,не решаясь проезжать по ''кольцу'' ,через узкий промежуток между автомобилями.
сержгол: Валакампяй. 2-й пляж.2009.04.04. Бывшее троллейбусное ''кольцо'' позже к вечеру.
mk13: Машин много, а людей нема.
сержгол: Mk13 Так ведь в сообщ.Nr.1623-люди есть,а в Nr.1624 и 1625-уже разожгли огонь и жарят шашлыки (зачем им около машин ''торчать'').
misha_or: Да-а, теперяшняя фотография кольца удручает. Я подразумеваю магазинчик. Ещё один кадр из серии исчезающего города. Интересно, а как нынче выглядит столовая?
сержгол: По просьбе Misha_or misha_or пишет: Интересно, а как нынче выглядит столовая? Остановка автобуса между 1-м и 2-м пляжами. (Сфоторафирована со стороны 1-го пляжа) 2009.04.13.
сержгол: Столовая была на месте этого здания или следующего (это первое здание со стороны 1-го пляжа по левой стороне). 2009.04.13.
сержгол: 2009.04.13. Вот вывеска около него:
сержгол: 2009.04.13. Напротив него'' пасутся коровы'', которые я уже видел где-то на форуме:
сержгол: 2009.04.13. Следующее за этим зданием, здание принадлежит какому-то дипломатическому представительству, поэтому я его сфотографировал издалека... Столовая располагалась в каком-то из этих 2-х зданий (более вероятно, что во 2-ом). Может быть кто-нибудь лучше знает?
izchak: Мне кажется, что misha_or имел в виду столовую- павильон на берегу реки между первым и вторым пляжем
сержгол: Izchak Столовая и была на месте одного из зданий в моих сообщ.Nr.1668 или Nr.1671,расположенных между 1-м и 2-м пляжами(ее давно уже нет).
izchak: сержгол Я не помню другои столовои кроме стекляшки "поплавка", была еще шашлычная "Еглуте"??? ближе к кольцу Антакальняй, но ее сожгли.
сержгол: Ischak Подождем Misha_or и других,которые помнят именно эту столовую,а она точно была и была в этом месте-это мне рассказал человек который в ней работал летом на производственной практике,после торговой школы(Только было это довольно таки давно).
карлсон: izchak Магазин и шашлычная "Еглуте" находились на Антоколе, на углу улицы Швитурё. Магазин сейчас "IKI Eglutė", а бывшая шашлычная - "Bumerangas". Возле кольца был "Ельняс" (кажется), который сгорел в начале 70-ых.
сержгол: Карлсон Шашлычная на кольце,как мне помнится,сгорела в 90-х.
карлсон: сержгол Если от кольца в сторону реки, то я видел только в раннем детстве, потом только фундамент.
сержгол: Карлсон Да,от кольца в сторону реки.В 70-х и в 80-х я сам ее посещал,а с 90-х регулярно(каждые выходные) езжу мимо Антокольского кольца,поэтому мне кажется,что я не ошибаюсь(а вдруг-ошибаюсь).А называлась она точно''Эльнис''.Может другие еще вспомнят и совместными усилиями год пожара уточним.
izchak: Поэтому и наставил кучу ?, что не был уверен в точном названии шашлычнои.
карлсон: Ну может кто поможет вспомнить.
misha_or: Столовая, о которой я спросил, насколько я помню, находилась ближе к первому пляжу, чем ко второму.
сержгол: Misha_or А Вам какое место более напоминает то,где была столовая:из сообщ.Nr.1668 или Nr.1671 ?
izchak: Мне кажется, что столовая была на месте здания, не самого близкого к первому пляжу, с двумя двускатными крышами по краям, и односкатнои крышеи по центру. Подсказка- близкое расположение к дороге, а я помню остановку тролеибуса недалеко от столовои
сержгол: Izchak Остановки троллейбуса,как и самого троллейбуса ,в Валакампяй уже давно нет,а остановка автобуса с моего сообщ.Nr.1667 соответствует ли бывшей остановке троллейбуса это-неясно.
izchak: сержгол про закрытую линию тролеибуса я знаю, и не думаю, что кто то поменял место остановки, во первых она примерно посередине между пляжами, во вторых, если есть готовая остановка с карманом, зачем тратиться на устроиство новои.A если остановка автобуса недалеко от этого здания, то можно считать, что и столовая была там.
сержгол: Izchak Значит Вы отдаете предпочтение зданию в сообщ.Nr.1668-?
semion63: izchak пишет: не думаю, что кто то поменял место остановки... она примерно посередине между пляжами На 100 % точно помню, что остановка была на площадке, что на повороте к первому пляжу (если идти по дороге от столовой), а остановка в обратную сторону находилась напротив столовой, на тротуаре, что раньше находился возле дорожки-въезда к дачам. Сейчас там тротуара нет, но въезд, судя по снимку сержгола (стр.4, пост 1671) сохранился...
сержгол: Semion63 Значит столовая находилась(как мне и говорили-это тот,кто в ней работал 1-н месяц,как я писал выше) все таки в том месте,где сейчас здание на моем сообщ.Nr.1671?
misha_or: сержгол, судя по выводам izchakа и semionа63 - корее всего.
semion63: сержгол пишет: Значит столовая находилась... где сейчас здание на моем сообщ.Nr.1671?сержгол, а мне кажется, что это то же самое здание, только отремонтировано по-современному...
сержгол: Semion63 Спасибо,после вашего вердикта вопрос со столовой будем считать закрытым! (моя знакомая считает также само,как и вы)
misha_or: Прямо - поиски затерянной "Атлантиды"! Спасибо, сержгол за наводку по местности, izchak и semion63 - за веские доводы. И всё-таки радует, что судьба хотя бы столовой оказалась более благосклонной, чем магазинчика на кольце.
Шева: сержгол пишет:А называлась она точно''Эльнис''А может все-таки "Бредис"?
карлсон: Шева Может и "Бредис", я за давностью лет не очень помню, но может Вы помните когда могла "испариться".
сержгол: Шева,Карлсон Точно ''Бредис''(это меня жена ''взбаламутила ''и склероз виноват!).Спасибо,что напомнили!
misha_or: Второй пляж. Конец мая, понедельник, утро. 1.
misha_or: Родничок-то жив! 2.
misha_or: Лягушатник уже готов к наплыву детворы. 3.
misha_or: Против течения. 4.
misha_or: Улыбаются - стало быть узнали меня! 6.
misha_or: Об этом уже вспоминали. 7.
misha_or: В сообщении №: 63 на первой странице TaxiMan вспоминает: А какие автогонки устраивались в районе Валакампяйских пляжей!.. с заносами на поворотах... ухх! Обратите внимание на разводы на асфальте. Видно, не перевелись ещё любители погонять в этих благоприятных для этого дела местах. 8.
сержгол: 2009.10.25. 1-й пляж.
сержгол: 2009.10.25. 1-й пляж.
сержгол: 2009.10.25. 1-й пляж.
tadukb: A.Vileikis. "Tarybų Lietuvos sostinė" 1986 "Mintis" Валакампяй
сержгол: 2010.04.17. 1-й пляж.
сержгол: 2010.04.17. Район 1-го пляжа.
сержгол: 2010.04.17 1-й пляж.
сержгол: 2010.04.17. Вот что осталось от лестницы,ведущей от бывшей паромной пристани ..., тротуарная плитка куда-то делась...
Хельга : Летний день на пляже в Валакампяй. 1963 год.
lucianfr: Помимо пляжей, от второго пляжа вверх где-то пол километра справа было по-моему трех этажное здание пансионата (одно из двух). Был бы рад, если бы выложили фотографии 70-х начала 80-х. Там в основном бабушки - дедушки с внуками жили целое лето. Помню, коммунальные кухни, и сахар как жарили там в столовых ложках.
vingis: lucianfr пишет: трех этажное здание деревянное?
alextamarin: Миша, хочу поделиться с Вами фотоматериалами о Вильнюсе. Возможно, мы с Вами соседи. Спасибо, Александр alextamarin@optonline.net
Анатолий: Пляж Валакампяй. Этого павильона-раздевалки уже нет. Сгорел в 2005 г. Снимок показан на сайте www.vilnius.penki.lt Этот снимок Walles 12.09.09 поместил в теме Что изображено на этой фотографии? Vaidilutes g. 7 - (построен после 1959 г.) Это же место в сентябре 2009 г.
semion63: Это всё что осталось после пожара...
Эдвард: Валакампяй, 1960-тые годы, из архива Алоизаса Ненишкиса. 1) 2) 3) 4) 5) 6)
Эдвард: Речной пляж в Валакампяй, А.Медонис. Вильнюс. Из-во "Минтис", Вильнюс, 1973 Фото З.Казенас Снимок из этой книги:
иван: Слева от этого павильона была воллейбольная площадка с сеткой где резались стихийно образовавшиеся команды , а справа было наше место отдыха.
сержгол: 2011.10.02
сержгол: 2011.10.02
сержгол: 2011.05.22 1-й пляж. 24 градуса тепла... По сравнению с 70-ми или 60-ми годами прошлого столетия народа маловато... 1.
сержгол: 2011.05.22 2.
сержгол: 2011.05.22 3.
сержгол: 2012.06.16. 2-й пляж, раньше тут стоял продовольственный магазин, (остался на снимке misha_or - его сообщение Nr.2027, страница 6-я этого раздела...), давно не действующий... Объект - "Здание инкубатора искусств в Вильнюсе". Начало строительства-2011.08.11, окончание - 2013.05.10
дядюшка: В 70 е Валакампяй стали местом, где массово играли в карты на деньги в "трынку". Помнится, как поражали ставки в сотнях рублей на кону. На снимке - в пионерском лагере "Звездочка". 1967 г. От пляжа он находился в километре примерно, но с каким праздничным настроением мы были, когда нас водили купаться в Валакампяй! Если, кто узнает себя, было бы здорово!
Анатолий: Валакампяй сегодня. 1.
Анатолий: 2. Эта лестница вела к пристани. См. сообщение сержгола (в теме "Лестницы и ступени").
Анатолий: 3.
Анатолий: Второй пляж 1. 2. 3.
vineja: 1953 г. Снимок представлен на сайте www.antakalnieciai.lt
vineja: Время славы: несколько десятилетий назад жители Вильнюса любили Валакампяй больше, чем Палангу Материал с сайта www.15min.lt________________________________________Перевод - vilnius.penki.lt Жаркий летний день. Тысячи отдыхающих на берегу и сотни в воде. Дети строят замки из песка. Борьба за лучшие места, и весь день можно отдыхать и загорать. Кафе на пляже, где можно освежиться. Нет, речь идет не о Паланге и даже не о Зеленых озерах, а о Валакампяй. Такими они были несколько десятилетий назад. Старые фотографии пляжа Валакампяй напоминают нынешнее побережье Паланги во время летней жары. Сложно даже себе представить, что на них запечатлен такой ныне спокойный и не очень солнечный пляж на Нерисе. Валакампяй 1973 г. Конечно жители Вильнюса не разлюбили отдых у воды - пробки на дорогах к морю или в Тракай, скопление людей у Зеленых озер подтверждает это. Однако Валакампяй, несмотря на то, что это место находится довольно близко к центру города, чаще всего остается забытым. Но несколько десятилетий назад все было иначе. Валакампяй были самым популярным местом отдыха жителей Вильнюса в жаркие летние дни. Каждые несколько часов из центра в Валакампяй ходили полные пароходы, каждые несколько минут до второго пляжа курсировали переполненные троллейбусы. Приходя на пляж попозже, вы могли не найти, где можно удобно устроиться. «Валакампяй». Ядвига Наливайкене около 1960 г. Постоянные валакампяйские отдыхающие до сих пор с сентиментальностью вспоминают проведенное там время. Как тогда выглядела повседневная жизнь Валакампяй? И что случилось, что однажды главный курорт города вышел из моды? Об этом этот рассказ. Бывший житель Антакальниса, гид и инициатор поездок по разным районам Вильнюса администратор группы «Путешествие по прошлому Вильнюса» рассказал порталу "15 минут" о днях славы Валакампяй, попросив называть его просто Витисом. Он родился и вырос на Антакальнисе. Витис поделился воспоминаниями юности, рассказал, как когда-то выглядели Валакампяй и почему поток отдыхающих туда прекратился. Гид Витис. Фото Лукаса Баландиса Ездили на пароходе и троллейбусе Валакампяй, излюбленный летний курорт жителей Вильнюса, существует уже давно, по крайней мере, с межвоенного периода. Долгое время основным транспортным средством, которое помогало жителям из центра туда добраться, был пароход. Позже добавились троллейбусы. Исследователь города Вильнюса Дарюс Поцевичюс пишет в своей книге «Исторические реликты Вильнюса 1944–1990», что пароходы курсировали из центра Вильнюса в Веркяй, останавливаясь в Валакампяй, уже в межвоенный период. Маршруты были обновлены в начале советской эпохи, пароход ходил в Валакампяй до 1990 года. По словам гида Витиса, из фотоальбома Вильнюса, выпущенного в 1960 году, видно, что пляж уже тогда был популярным местом отдыха жителей Вильнюса - можно увидеть стоящий здесь павильон и отдыхающих на пляже. Так было и в советское время, и в первые годы Независимости. В книге Д. Поцевичюса говорится, что павильон был построен в 1954 году. Валакампяй в 1962 году Павильон в Валакампяй, сгорел в 2005 г. Многие вильнюсцы доезжали до Антакальнисского кольца разными автобусами и троллейбусами, а там пересаживались на 14 троллейбус. Этот маршрут действовал в мае - сентябре и довозил отдыхающих до второго пляжа. Теперь 14-й троллейбус ходит только до Антакальнисского кольца, а до Валакампяй троллейбусной линии уже нет. «В то время, когда бушевали воры цветных металлов, зимой, когда троллейбус не ходил и напряжение отключалось, они просто украли все провода валакампяйского троллейбуса. Насколько мне известно, с тех пор его не реставрировали», - рассказал Витис. Троллейбус 3-го маршрута также доезжал до Валакампяй. Он курсировал по маршруту Жверинас - Антакальнис - Валакампяй. Это видно на схеме маршрутов общественного транспорта 1964 года, представленной в книге Д.Поцевичюса. Некоторые пассажиры выходили на остановке Антакальнис и шли последний километр пешком. Остановка у второго валакампяйского пляжа Все троллейбусы того времени, направлявшиеся в сторону Валакампяй, были обычно очень полными. «В троллейбус набивалось столько людей, что нельзя было пошевелиться. Стоишь и не падаешь, даже если ни за что не держишься - толпа держит вас сама. Такая давка была благоприятным местом для воров. Воровали, когда человек выходил из автобуса. Один вор начинал давить жертву, а другой в это время вытаскивал кошелек.», - рассказывал Витис. Другой способ добраться до Валакампяй, о котором уже упоминалось, - приплыть на пароходе. По Нерису ходили три пассажирских парохода. По словам гида, поездка на пароходе была роскошью - билет на пароход стоил в пять раз дороже билета на троллейбус. Такая поездка была двойным развлечением - и на пляже позагораешь и по реке проплывешь, любуясь видами Вильнюса. «Билет на троллейбус стоил 4 копейки, на пароход - 20 копеек. Порция вкусного мороженого в шоколаде тоже стоила 20 копеек. Приходилось выбирать - мороженое или пароход», - рассказывал гид. Нерис близ Валакампяй, 1950-1960 года. Фото Шанон Левин / Музей Вильнюсского Гаона Пассажиры садились на пароход в центре недалеко от моста короля Миндаугаса, где пристань находится и сейчас. Пароход имел две палубы: нижнюю и верхнюю. Поскольку в жаркие летние дни внизу было очень жарко, все старались разместиться на верхней палубе. Поездка была довольно долгой - пароход шел медленно из-за встречного течения. «Бывало, мальчишки прыгали в реку с парохода, потом догоняли его вплавь и снова пытались залезть на него. Хотя, конечно, рисковали попасть под винт. Такое у детей развлечение было», - вспоминает Витис. Нерис - довольно мелкая река. Поэтому фарватер для пароходов каждый год углубляли землечерпалкой. «Землечерпалка выглядела как огромная баржа с очень малой осадкой. Такое неуклюжее, огромное сооружение. С одной стороны у нее был огромный в виде цепной пилы, назовем его, конвейер, со множеством ковшей. Раньше она каждый год копала реку в местах образования наносов. Я помню, как наблюдал с Валакампяйского моста за работой этой землечерпалки», - вспоминает Витис. Увидеть, как выглядела прогулка на пароходе в 1965 году, можно посмотрев короткометражный документальный фильм «Капитаны нужны людям», созданный на Литовской киностудии. Корабли уходят в Валакампяй с этой пристани. 1956 год Раньше в Валакампяй была пристань, где швартовался пароход. Фото Лукаса Баландиса Пристань в Валакампяй находилась примерно на полпути между Валакампяйским мостом и пляжем Валакампяй I. Здесь на понтонах был оборудована небольшая площадка, огороженная поручнями. Сейчас о пристани напоминает только заброшенная бетонная лестница. Какое-то время после высадки отдыхающих, пароход плыл еще дальше - в Вяркяй, но позже этот маршрут был отменен. На пляж в Валакампяй, 1963 г. По словам Витиса, жители Антакальниса часто ходили до Валакампяй пешком. Путешествие вдоль реки к первому пляжу для местных жителей, знавших кратчайшую тропу, занимало меньше получаса. В прекрасный летний день такая прогулка была настоящим удовольствием. Сейчас самый популярный способ добраться к месту отдыха - на машине - в то время был редкостью потому, что машины имели немногие жители. Правда, для колесных путешественников сообщение с Валакампяй и Валакампяйским пляжем улучшилось в 1972 г. с постройкой Валакампяйского моста - самого длинного (341 м) моста в Вильнюсе. Валакампяйский мост снизу. Фото Лукаса Баландиса «Когда я был маленький, дедушка привел меня на мост, когда его строительство приближалось к завершению. Мне было 4-5 лет. Мы шли по мосту, а со всех сторон рабочие работали, бетонировали. Эти картины до сих пор остались в моей памяти. Я помню картину как дед ведет меня по мосту, а со всех сторон копошатся строители», - говорит Витис. По словам Витиса, 30–40 лет назад возле Валакампяйского моста был еще один небольшой пляж с лугом, куда часто приходили семьи с детьми, которые плескались здесь в Нерисе. Сейчас это место заросло кустарником, от некогда существовавшего пляжа не осталось и следа. Что случилось? «Трудно сказать. Традиции изменились», - пожимает плечами Витис. Раньше здесь был небольшой пляж, а теперь зеленеют кусты. Фото Лукаса Баландиса Дорожка к мосту Валакампяй, где раньше был небольшой пляж. Фото Лукаса Баландиса В «сифонку» или в бар Часто горожанин, истосковавшийся по летним радостям, выйдя из троллейбуса возле Антакальнисского кольца, сразу направлялся назад, где в метрах 100, в доме по ул. Антакальнё, 95 был магазин спиртных напитков «сифонка». «Они «затаривались» и тогда отправлялись на пляж. А кому было лень идти в магазин, шел к пивному ларьку, который находился около автотранспортной компании, расположенной рядом с бывшей спецбольницей. У того киоска бывало, смотришь, стоят каких человек 50 и пьют. Сейчас такую картину редко увидишь, но тогда для многих было естественно перед пляжем выпить бокальчик», - говорит Витис. Бутылка дешевого пива «Жигулевское» в магазине стоила 50 копеек. Однако, сдав бутылку, 12 копеек можно было вернуть. «Бутылка была темно-коричневой, такой формы как сейчас бутылка для кваса, кажется фирмы Вильняус Дуона (Vilniaus Duona). На крышечке была выбита дата, до которой пиво действительно. Пиво не было пастеризованным, и срок годности был коротким, только несколько дней», - рассказывает Витис. Отоварившись или «подкрепившись» в баре, начинали поход в сторону пляжа. Основной путь к пляжу пролегал вдоль реки Нерис. Эта дорожка существует и теперь. Хотя сейчас здесь встречаются только одинокие спортсмены или велосипедисты, а когда-то по ней тянулись толпы. С нее видны многоэтажки Жирмунай на другом берегу. Круиз по реке Нерис в Валакампяй в 1987 году В советское время, по словам Витиса, можно было увидеть картину, которую сегодня трудно представить. По дороге на другом берегу реки ездили танки. Они ездили из Северного городка, где находилась воинская часть, на полигон в Пабраде. Этот вид не слишком удивлял отдыхающих. Пляжные развлечения Достигнув пляжа, отдыхающие старались располагаться как можно ближе к реке. Поэтому многие хотели придти на пляж пораньше. «Так же как сейчас в Паланге. Если хочешь полежать у реки, не найдешь места. Если лежишь далеко - как плавать? Ведь не видишь своих вещей. А воришки всегда были», - рассказывал Витис. В Валакампяй было принято проводить весь день, загорая, общаясь, наслаждаясь солнцем. «Люди шли отдыхать на весь день. В те времена на пляже можно было выпить бутылку пива, женщины вязали, вышивали, и т.д. Можно было принести и слушать радио. Дети строили замки», - говорит Витис. Валакампяй в 1960-е годы Некоторые отдыхающие даже не устраивались на песке - они просто входили в реку и стояли до тех пор, пока было приятно ощущать, как прохладная вода текла мимо ног. Отдыхающие, любящие более активный отдых, отправлялись на баскетбольные, волейбольные или футбольные площадки. Большинство шло купаться, особенно дети. Тогда не было буев, обозначающих места, где могут купаться дети. Хотя вода была несколько холоднее, чем в озере, за неимением выбора, многие купались и радовались и ею. К деревьям, склоненным над рекой, привязывали веревки - так называемые «тарзанки». Дети раскачивались на них и прыгали в воду. «Было больно, если прыгнул неудачно, - вспоминает Витис. На вопрос, были ли несчастные случаи, он сказал, что не приходилось слышать, но возможно, что кто-то мог и «воды наглотаться, если перебрал». Поклонники пеших и велосипедных прогулок тоже находили чем заняться - вокруг было много широких троп, где можно было любоваться природой. Многие из них сохранились и до наших дней. Если отдыхающие хотели перекусить или освежиться, на территории 1-го пляжа находилось деревянное кафе-павильон «Банга», которое, когда популярность Валакампяй стала угасать, было заброшено, а затем сгорело. На 2-ом пляже, где сейчас находится центр творческих индустрий «Пакранте», находился магазин. Можно было пополнить запасы пива или купить детям лимонад. На пляже также стояли фонтанчики с водой. Они и сейчас находятся в тех же местах. Водозаборная колонка I на пляже Валакампяй. Фото Лукаса Баландиса "Вода была некипяченой, не хлорированной, но никто особенно от этого не страдал. Люди, возможно, привыкли к разного рода загрязнениям. Бывало, кран открутишь и пьешь», - рассказывал Витис. За порядком на пляже следили стражи порядка - и милиционеры, и дружинники. Однако, по словам собеседника, они не были особо строгими. «Культурно пить пиво на пляже не запрещалось. Конечно, если бы кто начал буянить, могли бы и в вытрезвитель увезти», - рассказывал гид. На пляже также дежурили спасатели. На другом берегу реки было и здание спасателей, теперь заброшенное. Пляж Валакампяй и бывшая станция спасателей. Фото Лукаса Баландиса А как насчет общественных туалетов? По словам Витиса, они существовали и были бесплатными, но условия в них обычно были не радующим потому, что некоторые граждане не всегда успешно делали свои дела. Поэтому часто отдыхающие предпочитали отправиться в лес или «облегчиться» в реке в надежде, что проточная вода обо всем позаботится. Шашлык по полной программе Проведя целый день у реки, вечером отдыхающие естественно хотели где-нибудь перекусить. Идеально для этого подходила шашлычная Бредис (Briedis), находившаяся у моста Валакампяй. «Это интересная история. В 1969 году литовский архитектор спроектировал очень интересную шашлычную, окна которой находились примерно на уровне земли. Принцип, что уровень пола ниже уровня земли, и человек должен спускаться в помещение по лестнице. Когда сидишь, твоя голова немного выше уровня земли, и видишь - кругом лес, обрыв к Нерису. А на деревянном столбе рядом с шашлычной стояла стилизованная голова лося», - рассказывает гид. В центре шашлычной было место, где человек стоял и запекал мясо, за всем процессом можно было наблюдать. Здесь даже можно было заказать шашлык из баранины - он был дороже, но вкус и обстановка все окупали. "Шашлычная работала долго. Мог поесть, выпить вина, была дневная программа максимум. В конце концов шашлычная сгорела или была сожжена. После этого там долгое время работал рынок дисков, торговали винилом и компакт-дисками», - рассказывал Витис. Такая же шашлычная была у Зеленых озер, но позже был перестроена. Одна шашлычная, построенная по тому же проекту, до сих пор сохранилось у озера Платяляй. Возвращение из Валакампяй, 1980 год Популярность определяла и миграция Главным секретом популярности Валакампяй, по словам Витиса, было просто очень удобное расположение. «Это был доступный и поэтому самый популярный пляж в Вильнюсе. Потому, что ехать на какие-нибудь Зеленые озера или Бальжё, было уже отдельной историей. Транспорт туда ходил редко, а машины были у меньшинства. Салотес, Пилайте еще не было», - говорит Витис. По словам Витиса, популярности Валакампяй также способствовала миграция в Вильнюс. После Второй мировой войны в Вильнюс переселились или были переселены рабочие из других советских республик. В 1959 г. литовцы составляли всего 34 процента. Численность населения Вильнюса, русские - 29 проц., поляки - 20 проц. Даже в 1989 г. число литовцев в Вильнюсе достигло лишь 50,5 проц. Валакампяй в 1988 году «Вильнюс был, в основном, русским и польским, так как приехало много специалистов из других республик СССР. Они знали, что в Прибалтике хорошее снабжение, не такое как в Москве, но не плохое, древняя культура, исторически терпимое отношение к приезжим», - рассказывал Витис. Не имеющие в Литве корней приезжие не имели такой возможности как литовцы, наслаждаться природой летом. Абсолютное большинство литовцев переехали в город после Второй мировой войны. Они поддерживали тесные связи со своей родиной, любили возвращаться в свои родные деревни или города на летние выходные, отвозили на лето туда своих детей. «Приезжие специалисты не могли просто поехать теплым летним днем к маме или бабушке в деревню. Но где же тогда отдохнуть? Куда на выходных поедет инженер или рабочий? На море ездили редко, поездка на автобусе длилась долго. Было непросто добраться до Зеленых озер или других озер без собственной машины. Поэтому часто их любимым местом становились Валакампяй», - рассказывал Витис. Тринаполис в 1957 году Все это, по словам Витиса, привело к тому, что в Валакампяй были слышны самые разные языки. В одной компании было слышно радио, говорящее по-русски, в другой - по-польски, в третьей - по-литовски. Однако, по словам экскурсовода, сами люди на пляже не делились по национальности, все отдыхали «вперемежку». Посещали ли пляж высокопоставленные советские чиновники? Гид утверждает, что собственными глазами их не видел. По его словам, это вряд ли могло случиться - у функционеров были свои приморские дачи, охотничьи домики, дома отдыха и тому подобное. С «рабочим людом» в своей повседневной жизни они не смешивались. Нерис возле пляжа Валакампяй. Фото Лукаса Баландиса Валакампяй сегодня Сейчас в этом районе не так много реликтов, напоминающих Валакампяй 30-40 лет назад. Есть старый стенд, информирующий о температуре воды и воздуха, у 2-го пляжа до сих пор стоят общественные туалеты (правда, рядом с ними уже построили биотуалеты), сохранилось несколько старых элементов детской площадки. И, конечно, так же шелестят листвой деревья. Водяные колонки, баскетбольные, волейбольные и футбольные поля стоят на тех же местах, что и раньше. Только играющих сейчас меньше. Троллейбусы больше не ходят в Валакампяй, но ходит тот же 15 автобус, что и несколько десятилетий назад. Недалеко от пляжей Валакампяй строятся новые дома. Фото Лукаса Баландиса Между пляжами Валакампяй быстро вырастают новые частные дома, которых в то время не было, за исключением одного-другого деревянного домика. Этот район задуман как жилой квартал. Жители Валакампяй, конечно, гораздо более частые гости на пляжах, чем вильнюсцы других районов. Что определило, что Валакампяй потерял популярность? Витис считает, что причин было несколько. «Во-первых, вода в реке просто холоднее, чем в озере. Она и в озере в самую жару прогревается всего до 20 градусов. А в реке на пару градусов еще холоднее. А там, где течение сильнее, можешь плыть изо всех сил, а все равно останешься на месте. У реки и насекомых больше, чем у озера», - говорит Витис. Снижению популярности Валакампяй, по его мнению, способствовало и то, что в со временем все больше вильнюсцев приобрело автомобили, которыми легко добраться до Зеленых озер или озера Бальжё. И они, хотя и намного дальше Валакампяй, имеют то преимущество, что вода в них теплее и купаться в них удобнее. Минусом Валакампяй по сравнению с другими местами является недостаток инфраструктуры. По словам Витиса, сейчас вокруг не хватает и кафе, и магазинов, троллейбусы уже не ходят до пляжа, не ходит пароход. Меньше здесь и развлечений - не получится взять напрокат водный мотоцикл или лодку, прыгнуть с пирса в воду. Тем не менее Витис надеется, что Валакампяй возродится. Особенно этим летом, когда больше вильнюсцев останется в городе. По его словам, возможно, многие из них вспомнят, что красивый, приведенный в порядок пляж есть и на территории города. Витис говорит, что не испытывает ностальгии по прошлому. Но все же он считает, что сейчас общество часто рисует излишне односторонне темный и мрачный образ советской эпохи. «Плохого, конечно, хватало. Если бы я стал рассказывать, сколько было бытовых неудобств, какой был дефицит, это бы заняло много времени. Но были и действительно яркие, положительные моменты. Не было так, как сейчас иногда показывают, что все носили одинаковую одежду, пили кипяченую воду вместо кофе. Так не было. Хотя дряни в советское время было больше, чем хорошего, но воспоминания и сантименты к некоторым вещам остались», - говорит Витис. Материал с сайта www.15min.lt Перевод - vilnius.penki.lt
полная версия страницы