Форум » Достопримечательности и посещаемые места » Валакампяй » Ответить
Валакампяй
semion63: В северо-восточной части Вильнюса, в окружении соснового леса и вдоль реки Нерис расположен район Валакампяй - излюбленное место отдыха вильнюсцев. В прошлом в Валакампяй существовало аж три пляжа (правда, троллейбус 14-го маршрута ходил лишь до второго пляжа). Давайте вспомним как мы отдыхали, может у кого-нибудь сохранились старые фотографии или снимки уже современного, престижного района Валакампяй...
leonard: Уважаемые карлсон и мигун, я думаю, что кадый из нас достаточно высказался по этому вопросу. Давайте не будем больше заострять на этом внимание, тем более, что это - не принципиально.
Шева: Валакампяй, мои мама и папа (я еще в проекте) 1955-ый г.
Ajax: leonard пишет: Летом в этом пансионате организовывался пионерский лагерь, кажется "Айдас". Да, там на самом деле был пионерский лагерь от завода "Эльфа" и назывался "Айдас".
Анатолий: __ Викторас АРМАЛИС Прошел дождь, и помутневшая вода Нерис с удвоенной силой натянула тросы, которыми пришвартована к набережной пароходная пристань, похожая на плавучую пагоду. Она как будто вынырнула из тех времен, когда правый берег Нерис до Зеленого (ныне Черняховского) моста еще назывался Рыбачьим, когда не было еще железной дороги и до самого Антакальниса у берега покачивались на волнах лодки. Лишь современные корабли, обступившие с трех сторон пристань, разрушают эту иллюзию своей белизной и обтекаемыми формами. Вот один из них внезапно взревел, дал гудок, вырулил на середину и двинулся против течения. Пенится рассеченная форштевнем вода, сердито шипит, побежденная могучим мотором. Вместе с пассажирами я гляжу с палубы на удаляющуюся башню Гедиминаса, любуюсь убегающими зелеными берегами и ощущаю себя Колумбом, у которого впереди долгий-долгий путь через океан. Эти рейсы теплоходов из центра столицы в Валакампяй регулярны. Как только тронется на реке лед, речники уже готовятся в путь. Каждый рейс занимает меньше часа в один конец. Такие же линии внутреннего сообщения проложены по озерам Гальве и Платяляй. Такие же теплоходы курсируют по Неману и Каунасскому водохранилищу. Ими охотно пользуются отдыхающие и туристы. Над головой мелькнул тенью Жирмунский мост, И вот, увидев характерный силуэт костела Петра и Павла, я подумал, что эти рейсы — все, что осталось от былой славы судоходства по Нерис, когда в 1857 г. Константин Тышкевич собрался в экспедицию по Нерис, то по ней еще сплавляли плоты, ходили по течению и против него долбленки, иногда проплывала крутобокая барка, но наиболее распространенным речным судном в те времена был плоскодонный струг с экипажем 30 человек, бравший на борт до 200 тонн груза. В давние времена путь по воде был не только дешевле, чем по суше, но и легче и проще. Древесину, шкуры, воск, мед, лен, коноплю, зерно перевозили вниз по Нерис, а обратно, вверх по течению, суда доставляли соль, железо, мыло. Сохранились данные, что за год к Вильнюсу плотогоны пригоняли до 2000 плотов. Однако вернемся к. экспедиции, задуманной К. Тышкевичем. В дорогу пустились четыре судна - «Мария», исследовательский корабль «Адъютант», торговый «Выгода» и плавучий склад. Однако суда оказались не совсем пригодными для плавания по Нерис, где на каждом шагу подстерегают коварные отмели. Уяснив это, К. Тышкевич нанял плоскодонную лайбу. Эта история отлично поясняет, почему в 1855 г. потерпел крах план Рейнольда Тизенгауза организовать на реке Нерис пароходное сообщение. С этой целью был закуплен пароход «Нерис». В первую навигацию он добрался до Сосенки. Но рейс не окупился. Тогда была предпринята попытка перевозить пассажиров из Вильнюса в Каунас. Но фарватер реки упорно сопротивлялся дымящим пришельцам, и, в конце концов, пароход приспособили для субботних прогулок горожан из Вильнюса в Веркяй, по тому же маршруту, которым пользуемся и мы сейчас. В 1937 г. в Веркяй еще курсировали два старых парохода. Ежегодно они перевозили от 23 до 105 тысяч пассажиров, В том году на Нерис было зарегистрировано 1168 плавсредств. Воды реки бороздили и несколько рыболовецких суденышек. Лодочники перевозили горожан с берега на берег. Ныне профессии плотовщика и перевозчика ушли в прошлое. Как память о тех временах остался прогулочный маршрут, полюбившийся вильнюсцам. Но ходят по Нерис уже не допотопные пароходы с огромными колесами, а современные суда, способные пройти и на небольшой глубине. Навигационные перспективы Нерис незавидны. В сущности, река впадает в два моря. Возле Вилейки Нерис перегорожена, и оттуда через искусственное море вода по 60-километровому каналу течет к Минску и там впадает в Свислочь. Дальше эта вода, слившись со струями Березины и Днепра, попадает в Черное море. Эта гидротехническая система была сооружена в 1976 г. В результате полноводность Свислочи, протекающей по Минску, увеличилась вчетверо. Правда, по той же причине сток воды в самой Нерис уменьшился на 15 процентов. Впрочем, гидрологи утверждают, что это ощутимо только в засушливое время года, а для теплоходов воды в реке пока хватает. Однако вот мы уже проплываем мимо Зимнего порта, уютно устроившегося рядом с жилым районом Жирмунай. Здесь теплоходы останавливаются на зимовку. А прямо по курсу уже виден Валакампяйский мост. Начальник Вильнюсской пристани Неманcкого речного пароходства Николай Дубина рассказывает: — У нас сейчас три судна. Они курсируют по Нерис с начала мая до середины сентября. — Много ли пассажиров пользуется этим транспортом? — Ежегодно больше 200 тысяч. Особенно много пассажиров в этом сезоне: чудесная погода манит вильнюсцев в Валакампяй — и на пляж, и в лес, и, конечно, приятнее всего отправиться туда на пароходе. — Не планируется ли открыть еще какие-нибудь маршруты от Вильнюсской пристани? — Прежде, когда вода в Нерис стояла заметно выше, пароходы курсировали из центра на Жверинас, к парку Вингис. Этот маршрут пользовался большой популярностью. Существует замысел возобновить его. Но для этого придется расчистить и углубить русло, потому что под мостами давно образовались наносы, — объяснил Николай Дубина. "Вечерние новости" (Из архива pika)
сержгол: (В сообщении Nr 230 2007.01.07 semion 63 написал:В Валакампяй существовало три пляжа.......) На третьем пляже в основном отдыхала публика с близлежащих дач:Министерства связи и Министерства торговли(начало Турнишек.)
сержгол: Территория дач Министерства связи 1966 г. (на снимке двое бывших учеников 8 школы).
сержгол: Территория дач Министерства связи 1968 г.
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008-05-19.В эти времена народ сюда ездит на автомобилях,а в советские времена сюда ездили в основном на троллейбусах.
карлсон: сержгол А шо делать, если троллейбус отбрали.
сержгол: Карлсон Уже ничего не изменить и автомобиль-не роскошь,а средство передвижения.
сержгол: Валакампяй-1-й пляж-2008.05.19
сержгол: Валакампяй-1-й пляж-2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж-2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008.11.03
сержгол: Валакампяй 1-й пляж 2008.11.03
полная версия страницы