Форум » Инфраструктура » Вокзал » Ответить
Вокзал
Анатолий: Железная дорога, вокзал. Новости, новые маршруты... Об истории железной дороги в городе есть отдельная тема: Железные дороги в черте города.
Олек 62: Brachka пишет: Тоже без даты, но понравилась фотка. Предположительно, конец 50-ых - начало 60-ых... 7-я пятилетка (1961-1965гг)
Gedis: kept пишет: А я там вижу силуэт человека (предположим, женщины) с поднятой и в локте согнутой рукою... Pritariu tokiai nuomonei. Siluetas primena virš senosios elektrinės stovėjusią skulptūrą. O visas statinys, manau, yra skirtas apšvietimui - didelis kandeliabras su keturiomis šakomis, kurių galuose apvalūs gaubtai. Pridedu to paties atviruko, kurį publikavo Olga, išdidintą fragmentą.
карлсон: Вид со второго этажа вокзала.
карлсон: А это внутри... Я-то думал, что всё давно уже блестит.
карлсон: сентябрь 2009 Медленно продвигается ремонт, долгие годы заброшенного, здания бывших пригородных касс (и прочих служебных помещений).
карлсон: октябрь 2009
Gedis: Brachka в сообщении №: 3238 пишет:Ещё старый фасад вокзала, но уже с портретами вождей + герб Литовской ССР! Предполагаю, что это вторая половина 40-ых годов. Tikrai įdomi nuotrauka click here. Manau, kad ji pokarinė, kurioje užfiksuota realioji "nuo karo nukentėjusios" stoties būklė. Pagrindas - ši tinklapyje vilnaghetto rodoma karo metų nuotrauka, kurioje matosi senasis aikštės išplanavimas ir dar tebestovintis keistasis statinys, svarstytas forumo temoje (gal šviestuvas? kas bebūtų, Brachka patalpintoje nuotraukoje jis turėtų matytis):
tadukb: 1941 год.
tadukb:
Brachka: tadukb, этот снимок, похоже, сделан не позже 1939 года.
tadukb: До 1941 года (before 1941), а точнее 1939. Увеличив фото над крышей подземного перехода виден бело-красный флаг.
карлсон: tadukb, Так там ещё есть и надпись на перроне: Wilno, которое должно было быть заменено до конца 1939 года. Если ещё не в сентябре.
tadukb: 1911 год
карлсон: Остановка поезда (типа ) Вильнюс - Варшава. На самом деле это остановка автобуса, принадлежащего польским железным дорогам (PKP). И билет приобретается в железнодорожных кассах.
Walles: 1917 r. railwayz.info Plac przed Dworcem kolejowym został zagospodarowany przez Zarząd Kolejowy w V-VIII 1907 roku (to cenna informacja dla datowania pocztówek). Urządzono wówczas owalny skwer wysiany trawą i klomby kwiatowe. Środek owalu przeciął asfaltowy chodnik prowadzący od schodów budynku dworca do przystanku tramwajowego. Na samym środku ustawiony został lampion, z odlewu żeliwnego w stylu renesansowym. Na lampionie umieszczonych zostało osiem żarówek elektrycznych (za małych i za słabych aby dawały dość światła). O postaci na szczycie... nie wiadomo niczego więcej. Bardzo ważnym udogodnieniem praktycznym placu (oprócz walorów estetycznych) była regulacja jazdy dorożkarzy, którzy teraz musieli okrążać skwer w wolnym tempie. Wcześniej bywało różnie na co bardzo narzekali piesi, gdyż dorożkarze jeździli bardzo niebezpiecznie nie zachowując żadnego porządku.
Olga: А ближе всех к разгадке (что, впрочем, неудивительно) оказался Gedis, который, опубликовав в свое время увеличенный фрагмент открытки, писал: O visas statinys, manau, yra skirtas apšvietimui - didelis kandeliabras su keturiomis šakomis, kurių galuose apvalūs gaubtai. А все сооружение, полагаю, предназначено для освещения - большой канделябр с четырьмя разветвлениями, на концах которых находятся круглые плафоны.
tadukb: Вильно. Вокзал. Открытка 1912 года. 4.bp.blogspot.com
Эдвард:
наташа: Фото с аукциона "Allegro"
Юрий53: cgi.ebay.ca Вокзал. 1910
полная версия страницы