Форум » Инфраструктура » Железные дороги в черте города 2 (Продолжение) » Ответить
Железные дороги в черте города 2 (Продолжение)
Анатолий: О железных дорогах, существовавших в городе. Продолжение темы. Начало здесь. Также в этом разделе есть тема ВОКЗАЛ.
Олек 62: Строительство ТЭЦ-2...
Юрий53: Старый альбом. Много снимков из Вильно. Zdjęcia z Wilna i okolic: lata 1913 - 1938 - z kolekcji Zbigniewa Żebrowskiego Parowóz Tp4-11?, Wilno 1938 pierwszy z lewej Witold Żebrowski http://www.starejuchy.pl/kolej/historia.html
Юрий53: Из этого же альбома: Wilno 1927 r. na parowozie Witold Żebrowski http://www.starejuchy.info/kolej/z/ro-stare/wilno4.jpg
andres: Жверинас. В центре фото узкоколейка Рeкантишки-Бурбишки, на этом участке немного впущена в землю. Фотограф находился в конце сегодняшней ул. Латвю. www.nac.pl www.ngr.lt www.rytufrontas.net
tadukb: 2009 г. Железнодорожная ветка на ПО "Silikatas".
tadukb: 2009г. На задним плане (около леса) видна железная дорога Вильнюс-Каунас.
tadukb: Улица Миндауго 42. Вагон-ледник. Изотермический сарай.
карлсон: июль 2009 Станция Электродепо на линии Вильнюс - Пабраде.
карлсон: июль 2009 А это и само Электродепо.
карлсон: июль 2009 Станция Электродепо, но линия уже Вильнюс - Кена.
карлсон: 15 февраля 1851 года император Николай I подписал высочайший указ о производстве изысканий для постройки на средства из казны Петербург-Варшавской железной дороги. Ее строительство началось в мае 1852 года сразу с двух сторон. С открытием движения от Ландварово до Варшавы 15 декабря 1862 года строительство железной дороги в Европу было завершено. Весь текст: http://novlenskoe.ru/past/Gladin/Warsaw_zd.html
карлсон: Станция Вайдотай http://www.railfanclub.spb.ru/photo/displayimage.php?pos=-2060
Шева: Красота, да и только.
Brachka: То ли ветви, то ли корни...
русалка: Шева пишет:Красота, да и толькоКрасоту изрядно портил неимоверный шум...теперь правда стало поспокойнее
tadukb: 1910г. Железный мост. Угол улицы Geiežinkelio (Вокзальная) и Aušros Vartų (Островоротная).
Шева: Поезд подходит к несуществующему ныне переезду на ул. Вышинскио После реконструкции автодорога проходит под построенным здесь ж.д. мостом Фото с сайта www. oldtimer.ten.lt
карлсон: июль 2008 Шева пишет: После реконструкции автодорога проходит под построенным здесь ж.д. мостом А это более новый мост (вот не помню когда построен), а старый проходил рядом, чуть севернее.
Иштар: Фото с сайта "Lietuvos gelezinkeliai"
карлсон: Это напрямую не касается Вильнюса, но думаю косвенно отношение имеет. Прошло уже 35 лет... Поезд смерти "Вильнюс - Каунас" Произошло это на станции Жасляй 4 апреля 1975 года. И вот что я вспомнил в связи с этим: Было это более 10 лет назад. Я после работы бродил по вокзалу в ожидании поезда и наткнулся на бывшего сотрудника, он у нас не долго проработал, поэтому я и непомню ни имени его, ни фамилии. Ну он и предложил пока поезд зайти в бар опрокинуть по бокальчику пивка. Так слово за словом, он и вспомнил об этой аварии. Из его рассказа. Жил он тогда в Кайшядорисе и на работу ездил каждый день в Вильнюс поездом. И вот очередной раз, возвращаясь домой, выбегает на перрон. До отправления поезда остается несколько минут. Но, говорит, так захотелось кушать, что плюнул на этот поезд и пошел к ларьку купить пирожок. За это время поезд ушел и остались с другими попутчиками ждать следующего. А его все нет и нет. Уже и по вокзалу объявили что поезда на Каунас отменяются по техническим причинам. Что делать, уже и темнеет. Поехали тогда на проспект Красной Армии ловить попутку. Уже поздно, говорит, приезжаем в Кайшядорис, что такое, на вокзале стоит рев и плач на весь город. Удалось встретить свои родных, они думали что уже живого не дождутся. Вот такие пирожки... июль 2009 Станция Жасляй.
полная версия страницы