Форум » Инфраструктура » Конка - Виленский трамвай » Ответить

Конка - Виленский трамвай

Walles: Конка - Виленский трамвай 1907-1918 Tramwaje Wilno

Ответов - 84, стр: 1 2 3 4 5 All

Walles: Zapraszam wszystkich na ciekawą wycieczkę Wileńskim tramwajem konnym Tramwaje Wilno 1907-1918 Linie wileńskich tramwajów konnych uruchomiono w 1893 roku. W latach 1907-1918 tramwaje jeździły na trzech liniach (bilet kosztował 5 kopiejek, kupując jeden bilet można było bez dodatkowej opłaty przesiadać się na krzyżówkach linii, do następnego tramwaju. Np. jadąc z Dworca w stronę Zwierzyńca, należało dojechać linią 1 do krzyżówki na Wileńska-Prospekt Świętojerski i przesiąść się do linii 2 w kierunku Mostu Zwierzynieckiego). (Na podstawie Przewodnika W.Zahorskiego, Wilno 1910) TRASA 1 (Czerwona) DWORZEC – Gościnna (Gelezinkeliu, Seinu) – Sadowa (Sodu) – Zawalna (Pylimo) – Nowa (Islandijos) – Wileńska (Vilniaus) – (krzyżówka z trasą 2 na Prospekcie Świętojerskim (Gedimino pr.) ZIELONY MOST TRASA 2 (Niebieska) MOST ZWIERZYNIECKI (Zveryno tiltas) – Prospekt Świętojerski (Gedimino pr.) – Plac Katedralny (Arkikatedros a.) – Botaniczna (Radvilaites) – Bernardyńska (Maironio) – Cerkiew Przeczystieńska (Skaisciausios DM cerkv) II MOST ZARZECZNY (Uzupio tiltas) TRASA 3 (Zielona) PLAC KATEDRALNY (Arkikatedros a.) – Antokolska (Kościuszki i przez Most Antokolski) (Vrublevskio, Arsenalo, Pilies tiltas, Kosciuskos, Antakalnio) – do Simbirskiej ( – (Remiza tramwajowa –zaułek Tramwajowy, między Rostowską i Simbirską) (Tramvaju – Silo) ANTOKOL (POSPIESZKA) Перевод: Всех приглашаю совершить интересную прогулку на конке! Линии виленского конного трамвая были проложены в 1893 году. В 1907-1918 годах конки двигались по трем линиям, а билет стоил 5 копеек. Купив билет, можно было без доплаты пересесть на пересесечении трамвайных линий на другой маршрут. Например, чтобы доехать с вокзала на Зверинец, надо было доехать 1 линией до перекрестка Виленская - Георгиевский проспект и пересесть на линию 2, идущую в направлении Зверинецкого моста (Из путеводителя В. Загорского, Вильна 1910). 1 трасса (красная) ВОКЗАЛ, ул. Гостиная (Gelezinkeliu), Садовая (Sodu), Завальная (Pylimo), Новая (Islandijos), Виленская (Vilniaus), пересечение с трассой 2 на Георгиевском проспекте (Gedimino pr.), ЗЕЛЕНЫЙ МОСТ 2 трасса (синяя) ЗВЕРИНЕЦКИЙ МОСТ, Георгиевский проспект (Gedimino pr.), Кафедральная площадь (Arkikatedros a.), ул. Ботаническая (Radvilaites), Бернардинская (Maironio), Пречистенская церковь, II ЗАРЕЧЕНСКИЙ МОСТ (Uzupio tiltas) 3 трасса (зеленая) КАФЕДРАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ (Arkikatedros a.), ул. Антокольская (Antakalnio), до Симбирской, трамвайное депо - Трамвайный переулок между Ростовской и Симбирской (Tramvaju – Silo), ПОСПЕШКА

Walles: Oto przebieg tras na PLANIE z 1907 roku: Перевод: Линии конки на плане 1907 г.

Walles: A teraz - wycieczka wszystkimi trasami (Uwaga: fotografie z lat 1893-1916) Перевод: А теперь - путешествие по всем линиям. Фотографии 1893-1916 годов TRASA 1 (CZERWONA) Ruszamy spod Dworca Kolejowego Отправляемся с ж/д вокзала


Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles:

Walles: KLUCZOWY PUNKT: KRZYŻÓWKA TRASY 1 I TRASY 2 NA PROSPEKCIE ŚWIĘTOJERSKIM

Walles: a TERAZ RUSZAMY TRASĄ 2 (NIEBIESKĄ) OD MOSTU ZWIERZYNIECKIEGO:



полная версия страницы